1. 奥翔驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;*的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
1. 奥翔驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;*的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
■整车采用全数字化设计车身;利用*模拟仿真软件,进行优化、合理匹配,彰显优良动力性能,安全可靠,驾乘舒适,操纵灵活;
■整车采用全数字化设计车身;利用*模拟仿真软件,进行优化、合理匹配,彰显优良动力性能,安全可靠,驾乘舒适,操纵灵活;
1. 发动机可选常1100电、发1100电、江动1115电、发1105电、江动1105电、常1105电、江动1100电、常1115电、发1110电、常1110电...
1. 奥翔驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;*的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
1. 奥翔驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;*的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
1、车身内使用成型地板垫和成型内饰顶,豪华可调式座椅,精装中挡密封罩,新式方向盘,双层密封胶条,新式高档后视镜,采用透镜功能的前大灯。
1、车身内使用成型地板垫和成型内饰顶,豪华可调式座椅,精装中挡密封罩,新式方向盘,双层密封胶条,新式高档后视镜,采用透镜功能的前大灯。
1. 奥翔驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;*的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
1. 奥翔驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;*的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
1. 奥翔驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;*的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
1. 奥翔驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;*的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
1. 奥翔驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;*的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
1. 奥翔驾驶室采用全数字化设计,车身所有零部件均采用全序模成型;*的工艺装备,保障了产品精度与质量,标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。
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